采用土工布和玻纖土工格柵等土工合成材HDPE土工膜料處治半剛性路面反射裂縫應用技術(shù),在目前是一種成本低、效果好、簡單易行的處治措施,值得在以后的實際工作中推廣應用。
與采用粒料類材料作為路面結(jié)構(gòu)層的柔性路面相比,具有強度高、承載力高、整體性好、剛性大的優(yōu)點。但它也有自身不足之處,其抗溫、抗?jié)褡冃文芰^差,易形成干縮裂縫及濕縮裂縫,進而使路面產(chǎn)生反射裂縫,導致瀝青面層開裂,影響路面使用質(zhì)量,縮短路面使用壽命。采用土工合成材料處治半剛性路面反射裂縫的應用技術(shù),有極大的社會意義和經(jīng)濟價值。
隨著時間的推移和外界條件的變化,當材料自身的拉應力無法抵抗外界變化而引起的應力時,就會產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。這種裂縫即為干濕裂縫,這些裂縫一般產(chǎn)生在早期,易引起面層反射裂縫;又由于半剛性基層幾乎為完全不透水的結(jié)構(gòu)層,來自路面的滲水,積存于基層表面,無法排除。在荷載作用下,基層表面容易破壞,形成灰漿,并通過裂縫泵吸至路面上來,即產(chǎn)生通常所說的唧漿,從而加速路面的破壞,成為瀝青面層損害破壞的主要原因。
施工時可采用機械或人工鋪設(shè)。鋪設(shè)前,先將一端用固定器固定好,然后用機械或人工拉緊,拉力適中,張拉伸長率不得大于1.5%。HDPE土工膜不允許出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象,最后用固定器固定另一端。